Wer Hilfsgüter hat, muss sie auch versenden – und dafür sorgen, dass sie ankommen. Frachtpapiere, Zollverhandlungen, Steuervorteile. Wer keine Erfahrung hat, liefert teuer.

Der BBM hat Erfahrung.

Er weiß, wie man sperrige Güter versendet: Autos, Container, technische Geräte. Er weiß, was zu tun ist, wenn alle Stricke reißen. Er verhandelt, treibt an, fragt nach. Bringt die Ware ans Ziel, damit die Hilfe ankommt. In Afrika, in Lateinamerika, in Asien, in Osteuropa.